中国有限公司-运损车是什么?15万的奥迪运损车无人购买,车主:享受不起

中国有限公司-运损车是什么?15万的奥迪运损车无人购买,车主:享受不起

对于新手司机来说,想要购买一辆好的新车,价格太贵让人难以触及。所以很多人都会退而求其次,选一辆二手车,而还有一款车价格比二手车还便宜,就是运损车,运损车就是在运输途中出现损坏的车辆。因此有很多网友表示疑问:对于这类运损车,价格打折的那么夸张,到底能不能买呢?很多车辆经过长途运输到4S店,运输过程中出现了不程度的损坏,对于受损比较轻的,轻微刮掉了漆,相对不是很受影响。而对于受损比较严重的,发生了比较大的撞击等的车辆,价格就会非常的便宜,也有多二手商对运损车进行大量零件的更换,所以大家需要擦亮眼睛。运损车不是库存车,对于只是表面出现一些小问题的车辆,不必担心油液变质,零件损坏更换的问题。来自山东网友小吴就反映到,在某一二手市场看到大量的奥迪受损车,损伤程度不一,其中一辆尾部受损的Q3,价格只要15万元。据小吴了解到的,车贩子说还有一些老款的A4L也非常便宜,这些都是车漆出现划痕受损,C柱轻微受损,价格打了5折,来向他咨询的人不少,但是却没有一个人最终购买,这种现象又是怎么回事呢?现在买车市场大部分都是年轻人,都倾向于选择新车。对他们来说买一辆受损车回去,就意味着为以后制造隐患。虽然从外观看,有些受损车只是车漆轻微划痕,a柱c柱等轻微受损,稍微修复一下就可以上路,但是看不见的隐患才是所有人在乎的。有些车表面看起来没有太大的问题,但是看不见的地方,就是汽车的内部某些零件就会出现问题,零件损坏的影响可能会突然出现在行驶的过程中,比如电脑的突然死机,发动机频繁熄火,都会给给行车路上产生巨大的安全隐患。谁都不想三天两头的往修理厂跑,对于车主的精神和钱包都扛不住。运损车除了价格之外,其他什么服务都没有,出了问题只能自费维修。运损车损害:对于车主来说,其实运损车其实和事故车没有区别,只是名字叫的好听一些。车辆在路程运输中受损后,因为受损程度的不同,价格也不同,最重要的一方面是,没有后续的质保服务。第一,几乎无保值对于进行了大修的受损车来说,汽车的保值率是直线下降的,几年后可能达不到40%。第二,频繁的维修对于零件损坏的受损车,看来起不严重,但是这种小零件就会让你频繁的往维修厂跑,有些问题可能会影响车辆行驶始终。第三,成本太高正是由于频繁的维修,经常要修理,成本就直线上升,对于油耗要求高的受损车更是如此,给车主的生活带来了更多的压力。作者点评对于买车者来说是先了解了车辆的情况,会让消费者有充分的考虑。而对于隐瞒车辆受损情况的销售商,消费者后续用车会发现越来越多的问题。受损车几乎不值得购买。本文图片来自网络,若有侵权请联系删除

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